Пиши и продавай!
как написать статью, книгу, рекламный текст на сайте копирайтеров

 <<<     ΛΛΛ     >>>   

На карте впечатляюще показано первостепенное значение рек
и речных <портов> в снабжении Парижа вином и зерном (тяжело-
весными продуктами). Сухопутные дороги идут напрямик в том же
направлении, что и водные. Воспроизведено по книге: Fossier R. Le
Moyen Age. III. 1981.

Условные обозначения на карте (сверху вниз): Перевозка вина
по реке. Перевозка вина по суше. Перевозка зерна по реке.
Перевозка зерна по суше.

224

ники... научились чуть ли не всю зиму сохранять спаржу, артишоки,
кочанный латук и тому подобные вещи, которые в прочих краях можно
найти только летом> ^. Уже строились и теплицы, а в укрытых от
холода огородах - например в районе Маре, пока он не стал в XVII
веке аристократическим кварталом города,- выращивались ранние
овощи.

Сразу же за <заставой> начинались нивы, пашни, фруктовые сады,
крестьянские селения. 29 июля 1830 года герцог Орлеанский, будущий
король Луи-Филипп, желая, очевидно, скрыться после известия о взя-
тии восставшими Тюильри, <выехал [из Нейи, где он находился] вместе
с Эймесом, который только что был ему представлен, и через поля
направился в Ренси, куда и прибыл ночью> T. Наутро депутаты,
собиравшиеся предложить ему власть, не застали его в Нейи; пришлось
ехать за ним в Ренси и везти его оттуда назад... ^ Так же и Жан Батист
Сей или Мишле во время своих прогулок, выйдя <за заставу>, сразу или
почти сразу же оказывались среди полей и встречали одних лишь
крестьян. Когда же в 1815 году, с приближением, а затем и появлением
на подступах к Парижу союзных войск, население пригородов хлынуло
в город, то эти беженцы были самыми настоящими крестьянами. Графи-
ня де Буань, проезжая вместе с матерью в экипаже, увидела, что
опоясывающие столицу внешние бульвары <сплошь покрыты, запруже-
ны населением парижских окрестностей. Люди двигались вперемешку
с коровами и овцами, везли свои скудные пожитки... и с раздражением
глядели на всех тех, кто казался счастливее их. Ехать можно было
только шагом; нашу коляску тоже не миновала брань...> ^ Трудно
поверить, но точно такое же зрелище повторилось и в 1870 году: <С
приближением немцев,- пишет в своих воспоминаниях профессор-ме-
дик Ашар,- в то время как многие семейства уезжали из Парижа,
в город нахлынули жители предместий со своими подводами и скотом.
Многие из этих деревенских, как их называли, были размещены в ново-
построенных и еще не заселенных домах на недавно проложенных
проспектах> T. Вот уж чего никак не мог предвидеть барон Осман!

В подобных описаниях легко опознается охарактеризованный Тюне-
ном первый продовольственный пояс города, снабжающий его рынки
продуктами повседневного спроса. Соответственно размеру самой го-
родской агломерации пояс этот был чрезвычайно широк.

Ну а как выглядели остальные пояса снабжения этого ненормально
крупного города - зерновой, мясной, лесной и проч.? Да так же как
и всюду, с той лишь разницей, что вместо кольца торговых городков
здесь было кольцо настоящих городов.

225

Существует неопубликованный документ ^, в котором намечены
контуры одной из таких широких окружностей, проходившей в XVIII
веке через Понтуаз, Мант, Монфор, Дрё, Мелен, Немур, Мо, Розе-
ан-Бри, Куломье, Провен, Ножан, Монтеро, Сане, Жуаньи, Сен-Флора-
нтен... На этой линии каждый город занимал свое более или менее
заслуженное место, в зависимости от того, направлялись ли из него
в Париж дрова, сено, живой скот, древесный уголь, овес, работники или
же, что важнее всего, хлеб. Если удалиться еще больше, мы достигнем
и пределов парижского региона, обозначаемых цепью крупных или
довольно крупных городов, таких как Орлеан, Труа, Шалон-на-Марне
(или, вернее, Витри-ле-Франсуа - крупный зернотортовый центр, че-
рез который пшеницу из Баруа и Лотарингии везли на судах по Марне
в Париж), Реймс, Компьень, Амьен, Руан, Шартр. Чуть дальше или же
чуть ближе этой границы, которая еще и менялась со временем, влияние
Парижа сходило на нет и исчезало вовсе. Исключение составляла лишь
торговля мясным и тягловым скотом - ведь этот идеальный товар
передвигался своим ходом.

Взаимная зависимость между Парижем и опоясывавшими его коль-
цами городов доказывается довольно длительным периодом осад Пари-
жа в конце Религиозных войн (1562-1593), когда <второразрядные>
города воспользовались невзгодами, парализовавшими столицу; они
давали прибежище безработным парижским ремесленникам, купцам
и даже богатым буржуа, бежавшим от опасностей и лишений осады.
В той же зоне, очерченной цепочками этих городов, Париж набирал себе
основную часть новых жителей, и в частности многочисленных домаш-
них слуг. По дороге в столицу промежуточными пунктами служили два
города - на западе Версаль, на востоке Труа (для мигрантов из Лота-
рингии, Бургундии и Шампани).

Отметим, что в целом экономическая диктатура Парижа осуществ-
лялась лишь в Парижском бассейне, расположенном между Ла-Маншем
и Луарой, а также в Пикардии, Лотарингии и Нормандии, лишь едва
затрагивая пределы Бретани. Все это широкое пространство находилось
всецело под господством Парижа, который не давал здешним горо-
дам достигнуть такого развития, какое было бы для них возможно на
воле...

Разумеется, сказанное не означает, что этой обширной зоной влия-
ние Парижа и ограничивалось. В ней сосредоточивалась экономическая
жизнь столицы; но за пределами этой территории многими путями
постоянно распространялось ее воздействие иного рода - воздействие
политическое и культурное в широчайшем смысле обоих слов. На

226

протяжении веков по воле Парижа складывались, круто поворачива-
лись, отклонялись в сторону, порой и расстраивались судьбы всей
Франции в целом.

Схема <деревня - городок - город> в наши дни. В своем далеком от
завершенности наброске старой Франции мы, думается, достаточно
убедительно продемонстрировали наличие непреложных, элементарно-
клеточных связей, без которых вся живая ткань Франции - как и лю-
бого другого европейского народа - лишилась бы своей связности
и прочности. Ведь система <деревни - городки - города> пережила
гибель Римской империи и - что еще нагляднее свидетельствует в ее
пользу - катастрофическую Столетнюю войну. Она пережила также
(по крайней мере, на наш взгляд) самое необычайное испытание в нашей
истории, а именно полувековой период, начавшийся в 1939 году и вобра-
вший в себя невероятно мощное ускорение исторического развития за
<тридцать славных лет> (1945-1975), как назвал эти годы Жан Фу-
растье.

Доказательства тому можно найти в трудах Андре Пиатье и его
группы.

Исследуя живую <территориальную структуру> Франции в наши
дни, Пиатье вычленяет в том или ином департаменте - скажем, Лу-
аре - зоны притяжения разных городов, то есть детально очерчивает те
области вокруг Орлеана, Монтаржи, Питивье, Жьена и т. д., где господ-
ствуют товары и услуги из этих городов, их посредники, торговцы,
магазины, нотариусы, адвокаты, врачи... Следует отметить, что эти
пространства частично накладываются друг на друга, происходят по-
граничные конфликты и в конечном счете выстраивается <иерархия
городов в зависимости от интенсивности устанавливаемых ими отноше-
ний>, а также <функциональная иерархия> населенных пунктов в соот-
ветствии с их <системой оборота>, где может преобладать городская
(Орлеан) или сельская составляющая (Питивье) "".

Подобные межгородские конфликты не противоречат намеченной
выше модели, они лишь динамизируют ее, делают подвижной. Сама же
система сохраняется. Тем самым получает свое объяснение и все более
значительная роль современного Парижа. На дальних границах своей
зоны влияния он стимулирует развитие одних городов в ущерб дру-
гим - Тур, а не Орлеан, Ле-Ман, а не Анже ^". Могут меняться зоны
влияния столицы, однако неизменным остается сам принцип их вычле-
нения.

 <<<     ΛΛΛ     >>>   

Область распространенияфранцузских диалектов в савойе
Что такое франциявведениекнига перваЯ франция пространство
Служили только для плавания вниз по реке в пункте назначения команда сходила на берег
Привел к исчезновению виноградников
Во франции

сайт копирайтеров Евгений