|
|
<<< ΛΛΛ >>>
Потребность в людях. Ключевой проблемой всей истории городов
была и остается, безусловно, проблема воспроизводства населения.
Сегодня трудность заключается в беспрецедентном росте городов, делаю-
щем их прожорливее сказочного людоеда. Раньше же постоянной при-
чиной был дефицит городского населения. Чтобы восполнить перевес
смертности над рождаемостью и обеспечить себе хотя бы медленный
рост, город должен был беспрестанно пополнять свою буржуазно-купе-
ческую элиту, а тем более свою рабочую силу - квалифицированных
ремесленников и пролетариев-чернорабочих.
Однако в старину все города решали эту жизненную проблему, не
особенно о том и заботясь. Они постоянно рекрутировали новых жи-
телей в ближней округе, а иногда и очень далеко от своих ворот (см.
карты на с. 195-197 и в кн. 1, с. 155-161). Иммигранты так и спешили
на их зов. Долю этих пришельцев в населении городов редко удается
установить по документам, зато из анализа свидетельств о браке или
о смерти (в больницах) ясно вырисовывается география мест, откуда они
приходили. Квартал, где селился явившийся в город издалека или из
ближней деревни иммигрант, располагался либо вблизи ворот, через
которые он вошел в город, либо там, где традиционно жили его земляки,
нередко занимавшиеся одним и тем же ремеслом. В Париже городские
кварталы представляли собой как бы провинции в миниатюре, что
определялось разделением труда, жесткой социальной иерархией, но
также и стихийно сложившейся системой приема новых жителей.
Самое поразительное, как при этих перемещениях населения легко,
сама собой решалась жизненно важная на наш взгляд проблема притока
людей в города, постоянно испытывающие дефицит рабочей силы.
Конечно, масса сельских жителей была непомерно велика сравнительно
8 Ф. Бродель
194 Глава четвертая. Суперструктуры
с числом горожан. И все же мобильность французского и вообще
европейского населения может удивить. Она была способна удовлетво-
рить любые потребности экономики в настоящем и будущем. Так,
в конце XV в. восстановил свою силу город Арль, который уже потерял
было свою старинную славу и который обгоняли Марсель, Экс и даже
Эг-Морт. Причем стоило ему ожить, как в него сразу же хлынули, явно
во множестве, иммигранты из всех краев, даже из северной Франции.
Как видим, здесь возможно все, что угодно ". Сходным образом и Нант
в XVI в. обеспечивал себе постоянный прирост населения прежде всего
за счет притока людей из своей ближней округи и Бретани, но также
и из Пуату, Нормандии, из всей долины Луары до самого Орлеана.
В городе можно было встретить и марсельцев, и португальцев, и италь-
янцев, имелась здесь и внушительная испанская колония ".
Когда в конце XV в. потребность в рабочей силе ощутил Лион, на
его призыв тут же откликнулись выходцы из Савойи, зона рассеяния
которых охватывала в ту эпоху Южную Германию, Южную Италию,
Испанию и значительную часть Франции. Современники утверждали,
что «две трети Лиона - это потомки савойцев», что «почти все черно-
рабочие, составляющие треть города, происходит из савойского края» ".
Конечно, это преувеличение: точные разыскания показывают, что
в 1597 г. доля савойцев в населении Лиона была всего лишь 21,2%,- но
и такая цифра весьма значительна. Тем более что этот миграционный
поток был неиссякаемым источником рабочих-текстильщиков и числен-
но превосходил иммиграцию из более близких областей- Фореза,
Лионнэ и Божоле (все вместе они составляли лишь 18,3% населения
города, а выходцы из Дофинэ -7,2%)°°. Но в любом случае, из каких
бы дальних краев ни приходили люди (см. карту в кн. 1, с. 161), эта
ПРИТОК НАСЕЛЕНИЯ В ГОРОДА ЮГО-ЗАПАДА
У каждого города имеется своя зона, откуда пополняется его
население и где он в этом отношении преобладает над другими, хотя
влияние Бордо (см. последнюю карту) распространяется на весь
юго-запад.
(Источник: Poussou J.-P. Bordeaux et ie Sud-Ouest au XVIIIe
siecle. 1983).
Надписи оком карт. На с. 195. Вверху: Ангулем (396 иммигрантов).
Внизу: По (841 иммигрант). На с. 196. Вмрху: Ла Рошель (1663
иммигранта). Внизу: Ош (503 иммигранта). В условных обозначени-
ях первая строка означает «свыше 12,8Уо», последняя - «ни одного
иммигранта».
1. Прежде всего - города
BORDEAUX
демографическая подпитка, давая почти половину населения огромной
лионской агломерации, была для нее вопросом жизни и смерти: про-
мышленность и торговля Лиона требовали все больше и больше людей,
которых город «непрерывно поглощал» "'.
Нечего и говорить здесь о Париже - у этого-то людоеда и размеры
и аппетит были куда больше! Незабываемые картины пестрой толпы
парижских чернорабочих - почти сплошь выходцев из провинции, из
Савойи, Оверни, Лимузена и Лионнэ, Нормандии, Гаскони, Лотарин-
гии - незадолго до Французской революции оставил нам Себастьен
Мерсье ". Впрочем, Париж - вообще город особый.
Куда более поразительно, с какой легкостью усиливается приток
иммигрантов в Бордо в середине XVIII в., в пору, когда город с бес-
примерной для Юго-Запада силой развивал свою торговлю и мореп-
198 Глава четвертая. Суперструктуры
лавание. Новые жители приходили не только, как повелось, из ближней
долины Жиронды, но и из несравненно более широкой зоны. В то же
время показательно, что даже те города, которые поставляли этих
переселенцев, сами сохраняли притом контроль над собственной ближ-
ней округой, и из нее Бордо получал людей немного. Можно сказать, что
каждый город обладал своим традиционным «демографическим бассей-
ном», как бы людским заказником "".
Города и экономика Франции. Можно ли сказать, что города были
ответственны за неблестящее, прямо скажем, положение дел в матери-
альной жизни Франции, еле-еле продвигавшейся по пути модернизации?
Не следует ли, вопреки уже цитированному в предыдущей главе "
Жаку Лаффиту, считавшему, что развитие французской промышлен-
ности (еще с XIV в.) тормозила деревня,- не следует ли сказать, что
виноваты также и города? Возможно, сельское хозяйство Франции
просто не получало достаточного движущего импульса от городов,-
даже в XVIII в., хотя вторая его половина и отмечена сильнейшим
подъемом, так что подобное обвинение приходится сразу же отвести.
Бесспорным фактом является то, что с 1500 по 1789 г. все города
хоть и медленно, но развивались. Они пользовались общим ростом
населения страны, который сам собой подпитывал население городов
и их предместий, обеспечивал в них рост валового потребления. Четко
прослеживаемая уже с XVI в., эта экспансия еще более отчетлива на
протяжении XVIII в.: в ту пору города переживали бурные перемены,
обретали свое архитектурное великолепие, высвобождались из своей
средневековой оболочки - в них сносили, порой не без колебаний,
крепостные стены '", прокладывали прямые улицы, создавали более
просторные кварталы.
Зарождавшийся урбанизм уже в XVI в. питал собой политику
градостроительного волюнтаризма, зачастую проводившуюся королев-
ским правительством. Очевидным фактом является вторжение итальян-
ского искусства Ренессанса, образцы которого появляются то тут, то
там, хотя и не производят полного переворота в городской среде. Для
этого процесса показательна карта, -которую мы взяли из книги Жан-
Робера Питта (с. 199). На ней запечатлено безусловное первенство
городов долины Луары, где благодаря присутствию королевского двора
примерно до 1525 г. билось сердце нашей страны, а может быть и всей
нашей цивилизации. Париж возобладал лишь со второй половины
столетия, благодаря предпочтению, оказанному ему Франциском 1
<<< ΛΛΛ >>>
Французское про странство
Менее в конечном счете именно север будет задавать тон стране в целом значение периода
Первая слабость империи политическая слабость государства
Городков
Бродель Ф. Что такое Франция истории Европы 8 удобрений
|
|
