<<<     ΛΛΛ     >>>   

 Фок-мачта – передняя мачта на судне.

 Шкот – снасть, идущая от нижнего угла паруса и служащая для растягивания последнего и управления им.

 Галс – курс судна относительно ветра.

 Фордун – снасть стоячего такелажа, удерживающая стеньги и брам?стеньги (рангоутное дерево, служащее продолжением мачты и идущее вверх от нее) с боков и сзади.

 Бакштаг – здесь снасти на судне, поддерживающие с боков и немного сзади мачты, шлюпбалки, грузовые стрелы и т. п.

 Рея (рей) – металлический или деревянный брус, прикрепленный к мачте судна; предназначен для крепления прямых парусов и поднятия сигналов.

 Лиселя – добавочные паруса, поднимаемые При слабом ветре на двух передних мачтах сбоку от основных прямых парусов.

 Штаг – снасть стоячего такелажа, удерживающая мачты, стеньги, бушприт и другие рангоутные деревья спереди в диаметральной плоскости судна.

 Дудка – свисток особого устройства, с помощью которого в старом флоте подавались сигналы, предварявшие команды, которые подаются голосов.

 Брам-рей – третий снизу рей; служит для крепления к нему брамселей и растягивающих шкотов.

 Брасовать – ворочать рей брасами, снастями, прикрепленными к нокам (оконечностям) реев, в горизонтальном направлении.

 Планширь – брус, проходящий по верхнему краю бортов шлюпки или поверх фальшборта у больших судов.

 Клотик – точеный, обычно деревянный кружок с выступающими закругленными краями, надеваемый на верхний конец (топ) мачты; имеет ролики шкива для фалов.

 Грот-мачта – вторая от носа, самая высокая мачта на парусном судне.

 Бушприт – горизонтальный или наклонный брус, выставленный вперед с носа парусного судна; служит главным образом для вынесения вперед носовых парусов, для улучшения маневренных качеств судна.

 Гафель – рей, прикрепленный одним концом к верхней части мачты (нижнего колена составной мачты) сзади нее, а другим подвешенный под углом к ней; служит для крепления верхней кромки паруса и других целей.

 Бизань-мачта – самая задняя мачта парусного судна.

 Латинские паруса – треугольные паруса, получившие распространение со средних веков на Средиземном море на судах латинских народов.

 <<<     ΛΛΛ     >>>   

Идущая от нижнего угла паруса крепления оконечностям
Автор дошедших до нас анабасиса александра в семи книгах