Пиши и продавай!
Пиши и продавай! |
|
|
Важнейшими отраслями городского ремесла были также металлургия и металлообработка. Они были распространены во всех странах. Индустриального масштаба металлообработка достигла в немецких городах. Большая часть металла предназначалась для производства вооружения. На гражданские нужды – изготовление серпов, кос, лопат, сошников, гвоздей, посуды и другой продукции – металла постоянно не хватало. Ужесточение войн потребовало производства новых видов оружия и военной амуниции. Развитие с XIV в. артиллерии, употребление цельных металлических доспехов вместо кольчуг обусловили повышенный спрос на металл, что вызвало подъем металлургии. В ней стала применяться новая техника: плавильные печи с мехами, которые приводились в действие энергией воды. Изобретение пороха и огнестрельного оружия было наиболее значимым техническим достижением в индустриальной сфере. Первые пушки появились в начале XIV в., чуть позже – ручное огнестрельное оружие. В конце XV в. в итальянском городе Пистойе был изобретен курок. Поэтому сложилось мнение, что именно этому городу пистолет обязан своим названием. Важнейшим феноменом экономического развития Западной Европы в средние века явился грандиозный размах строительства каменных сооружений (церквей, замков, городских стен, домов, мостов). Он вызывал необходимость в становлении новых и расширении традиционных ремесел, производивших инструменты, необходимые для строительства, вспомогательные материалы (гвозди, замки, стекла). Искусство строить превращалось в науку. Архитекторы, возводившие знаменитые кафедральные соборы, исходя из сложных расчетов, противопоставляли себя каменщикам; их величали «мэтрами». Они пытались добиться присвоения ученых званий – «магистров каменного строения». В средневековых портовых городах значительное развитие получило судостроение. На севере Западной Европы сооружались корабли, предназначенные для перевозки объемных грузов – зерна, леса. В XII–XIII вв. появились суда повышенной грузоподъемности – ганзейские кокки. В Венеции строили так называемые галеасы – торговые корабли более крупных размеров. Их максимальное водоизмещение составляло 200 т. Высшим достижением технического прогресса в период средневековья явилось применение водяных мельниц во многих видах производств: сукноделии, дублении кож, пивоварении, в выплавке металлов, мукомольном деле и т.д. Организационной формой городского ремесла был цех, представлявший объединение производителей одной и той же профессии. В городе человек существовал как член той или иной корпорации – сословной, профессиональной, возникшей по интересам. Помимо ремесленных объединений в городах функционировали союзы купцов, преподавателей университетов, парикмахеров, нищих, проституток, врачей (например, «Братство хирургов Святого гроба»). В итальянских городах знатные молодые люди объединялись с целью устройства концертов, театральных представлений, маскарадов и т.д. Корпоративное устройство городского ремесла было вызвано необходимостью защиты от произвола феодалов, от конкуренции в своей среде и со стороны деревенских ремесленников. Возникновение цеховых организаций восходит к X в. Впервые они появились в Италии. Во Франции первым цехом было объединение парижских свечников, созданное во второй половине XI в. Окончательное оформление цехов (получение специальных хартий от королей, запись цеховых уставов и т.д.) происходило в более поздние времена. Во главе цеха стоял выборный магистр (или староста), выполнявший функции менеджера. Единицей организационной структуры цеха была мастерская. Она возглавлялась полноправным членом цеха – мастером, вместе с которым работали один или два подмастерья, а также несколько учеников. Цех функционировал на основе устава, исполнение которого контролировал магистр. Согласно уставу жестко регламентировался весь цикл производства и реализации продукции. Сырье закупалось централизованно, уравнительно распределялось между производителями. Строго соблюдалось единообразие производственного процесса – количество подмастерьев, учеников, время работы, набор инструментов, орудий производства и т.п. Ограничивался объем выпуска продукции, определялись единые требования к ее качеству, устанавливались продажные цены, единообразные условия сбыта (одинаковая длина и ширина прилавков, запрет всяческой рекламы и т.п.). Целью жесткой регламентации являлось устранение конкуренции между производителями однородной продукции. В условиях узости рынка только таким путем можно было обеспечить существование мелкого товарного производства. Цеховая организация охватывала все стороны жизни средневекового ремесленника. Цех представлял и военную организацию, участвовавшую в сторожевой службе и военных действиях. Каждый его член должен был иметь оружие для защиты города. Именно в городах раньше всего стала складываться регулярная армия, состоявшая из наемников. Ими становились прежде всего младшие сыновья в крестьянских семьях, оказавшиеся «лишними» при разделе имущества, разорившиеся ремесленники и др. Наемники служили за деньги тому, кто платил. Члены цеховой организации, как правило, селились на одной улице, ходили в одну церковь (и даже в баню), имели свое здание, где проводились ассамблеи (собрания). Кроме того, цех являлся организацией взаимной помощи ремесленников. В случае болезни или смерти члена цеха его семье оказывалась материальная помощь из средств от вступительных взносов, штрафов и прочих платежей. Первоначально цеховая организация городского ремесла играла прогрессивную роль: способствовала повышению качества выпускаемой продукции, ее стандартизации; стабилизации цен; воспитывала ответственность за конечный результат, подготавливая высококвалифицированных работников; приучала к организованности и дисциплине. Поскольку разделение труда в мастерской отсутствовало, каждый работник производил конечную продукцию, поэтому были высоки требования к профессиональному мастерству. Например, при вступлении в кузнечный цех в Германии необходимо было изготовить подкову для лошади без снятия мерки. Для выполнения подобной работы необходима была длительная подготовка. Со временем жесткая цеховая регламентация, направленная на сохранение мелкого производства, становилась серьезным тормозом для развития научно-технического прогресса, предпринимательской активности, организации крупных производств. Запрещалось применение технических новшеств (самопрялок, сукновальных мельниц и т.п.), нельзя было вводить более рациональные методы организации производства (пооперационное разделение труда), укрупнять его и т.п. Изобретатели сурово преследовались, вплоть до вынесения им смертных приговоров. Наряду с этим усложнялись условия вступления в цех. Увеличивался денежный взнос, удлинялся срок ученичества, непомерно повышались требования к профессиональному мастерству. Развитие торговли, денежной, кредитной, налоговой систем. Прогресс сельского хозяйства, успехи в развитии городского ремесла обусловили становление устойчивых рыночных связей между отдельными территориями западноевропейских государств. Этот процесс выражался в развитии торговли между городом и окружавшими его деревнями, формой организации которой были городские рынки, сельские ярмарки, а также торговли между отдельными местностями, происходившей на областных ярмарках. К факторам, сдерживавшим внутреннюю торговлю, следует отнести слабую покупательную способность основной массы населения, состоявшего преимущественно из крестьян; феодальную раздробленность, в силу которой на территории каждой сеньории собирали пошлины; отсутствие дорог и безопасности. При провозе товаров по реке Луаре (Франция) пошлина взималась 70 раз. Владельцы земель с целью поборов строили мосты, переправы, дороги ведущие в «никуда», занимались прямым грабежом купеческих повозок. Для взаимной защиты в пути и на рынках, в целях устранения взаимной конкуренции посредством соглашений по поводу условий сбыта (цен, мер веса, длины и т.п.) купцы объединялись в гильдии. Наиболее могущественными из них были объединения, монополизировавшие торговлю сукном. Существовали гильдии мелочных торговцев, занимавшихся продажей съестных припасов, предметов повседневного спроса. В XI–XV вв. наибольшего размаха достигла внешняя торговля, проходившая по трем основным направлениям. Первое – торговля с Востоком, которую осуществляли итальянские города, прежде всего Генуя и Венеция. Купцы этих городов предоставляли крестоносцам корабли, что давало им возможность свободного захода в восточные порты. Они основывали в городах этого региона свои фактории, получали различные привилегии. Венеция, например, имела право беспошлинной торговли со всеми греческими городами. Итальянские купцы, монополизировав торговлю с Востоком, получали довольно высокие доходы. Норма торговой прибыли здесь составляла 25–40%. В Западную Европу ввозились предметы роскоши, пряности, основными потребителями которых были высшие слои дворянства, духовенства, городов. Поскольку вывозить из этого региона лес, металл, оружие, зерно, смолу, деготь, корабли запрещал Ватикан, считая их стратегическими товарами, из Европы на Восток переправлялось золото и серебро. Вторым направлением морской торговли являлся Северный путь, соединявший через Северное и Балтийское море Восточную и Западную Европу. Эта торговля была монополизирована набравшим силу в XIII в. союзом северонемецких купцов, известным под названием Ганза. В него входило от 60 до 170 европейских городов. Структура товарооборота (зерно, скот, лес, кожи, пенька, лен, воск, меха, металлические изделия, шерстяные ткани) свидетельствовала о том, что эта торговля «обслуживала» потребности местных производителей и потребителей, поэтому имела большое значение для экономики стран Европы, хотя торговая прибыль здесь составляла всего 5–8%. Сравнительно низкая прибыль компенсировалась объемами товарооборота и существенно меньшим риском. Оскудение крестьян городов империи |
|
|
|
|
