<<<     ΛΛΛ     >>>   

собственного удовольствия. Последовательное развитие этого вида мотивации

приводит к занятиям литературой, наукой или философией. Несмотря на всю их

сложность, они являются простым продолжением идеи хобби. Я думаю, что эти

два типа ментальной деятельности: пассивное сохранение энергии в ответ на

внешние раздражители и ее активная трата во время досуга, эволюционируют и

реализуют в себе всю сложность развития общества. Результаты этого мы можем

наблюдать в действительности мира, в котором живем. Ради сохранения энергии

были изобретены способы работать меньше, а делать больше -- и в меньшее

время. Воплощения этой идеи - пароходы, локомотивы, автомобили, телеграф,

телефон. Результаты впечатляют, однако их первопричина - в простой лени.

Если отправить человека из Вакаямы к Вакано-ура, то он, вероятнее всего,

откажется, или же, если поездка неотложная, попытается совершить ее наиболее

легким способом за кратчайшее время. Мы стремимся сохранить как можно больше

энергии. В этом причина появления рикши. Если мы настаиваем на более

экстравагантном способе передвижения, к нашим услугам велосипед. В

результате этой нашей настойчивости были изобретены электропоезда,

автомобили, самолеты.

Это естественная тенденция. С другой стороны, один-два раза в год мы

можем захотеть совершить продолжительную прогулку пешком несмотря на то, что

и поезд, и телефон уже изобретены. Мы хотим утомить наши тела, заставить их

искать усталости. В этом - роскошь наших ежедневных прогулок, использующих

 <<<     ΛΛΛ     >>>   

Мы уже использовали возможности a целиком
Состоянии б

Первый я называю деятельностью по сохранению энергии для удобства